二手/新造/拆船報(bào)告
發(fā)布者:航運(yùn)在線 發(fā)布時(shí)間:2024-9-29
二手散貨船成交情況:
M/V “MINERAL CLOUDBREAK” –載重205,097噸,2012年P(guān)HILIPPINES造,作價(jià)38.5百萬(wàn)美金賣給
CHINESE。
M/V “MARTHA” –載重81,811噸,2014年TSUNEISHI, Japan造,作價(jià)excess26百萬(wàn)美金賣給Greek。
M/V PRABHU MIHIKAA–載重55,600噸,2005年日本Oshima造,作價(jià)11.85百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
(注:塢/特檢到期)
M/V “GOLDEN GAYLE” –載重206,565噸,2011年JAPAN造,作價(jià)40百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
M/V YOCHOW–載重34,400噸,2015年日本Namura造,作價(jià)19百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
二手油輪成交情況:
M/T “Sake” –載重300400噸,2005年IHI, Japan造,作價(jià)xs 40百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
M/T “ULRIKEN” –載重33,888噸,2006年JAPAN造,作價(jià)26.6百萬(wàn)美金賣給CHINESE BUYERS / SS。
M/T “Tenacity” –載重50143噸,2014年Guangzhou, China造,作價(jià)40百萬(wàn)美金賣給Aerio
shipmanagement。
二手集裝箱船成交情況:
C/V“NORTHERN DEPENDENT” –3,534標(biāo)準(zhǔn)箱,2008年CHINA造,作價(jià)31百萬(wàn)美金賣給MSC。
C/V MANILA VOYAGER– 2,113標(biāo)準(zhǔn)箱,1997年韓國(guó)Daewoo造,作價(jià)8百萬(wàn)美金賣給中國(guó)買家。(注:
塢檢到期)
拆船
散貨船
M/V SERENITY 1- 輕噸6,350-載重28,458噸,1994年造,作價(jià)495美金每輕噸孟加拉拆船。
油輪
M/T AQUILA- 輕噸8,481-載重35,841噸,1999年造,作價(jià)520美金每輕噸印度拆船。
液化氣船
M/T CORAL ENERGY- 輕噸28,525-載重72,629噸,1979年造,作價(jià)555美金每輕噸拆船。
新造船
油輪
德國(guó)買家(German Tanker Shipping)在中國(guó)廈門船廠簽訂了2條,載重46,000噸,交期2026年,訂造價(jià)
格每條船6,000萬(wàn)美金。
招商局南京油運(yùn)在國(guó)內(nèi)招商金陵船廠簽訂了1條,載重18,000噸,交期2027年,訂造價(jià)格3,450萬(wàn)美金。
M/V “MINERAL CLOUDBREAK” –載重205,097噸,2012年P(guān)HILIPPINES造,作價(jià)38.5百萬(wàn)美金賣給
CHINESE。
M/V “MARTHA” –載重81,811噸,2014年TSUNEISHI, Japan造,作價(jià)excess26百萬(wàn)美金賣給Greek。
M/V PRABHU MIHIKAA–載重55,600噸,2005年日本Oshima造,作價(jià)11.85百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
(注:塢/特檢到期)
M/V “GOLDEN GAYLE” –載重206,565噸,2011年JAPAN造,作價(jià)40百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
M/V YOCHOW–載重34,400噸,2015年日本Namura造,作價(jià)19百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
二手油輪成交情況:
M/T “Sake” –載重300400噸,2005年IHI, Japan造,作價(jià)xs 40百萬(wàn)美金賣給不知名買家。
M/T “ULRIKEN” –載重33,888噸,2006年JAPAN造,作價(jià)26.6百萬(wàn)美金賣給CHINESE BUYERS / SS。
M/T “Tenacity” –載重50143噸,2014年Guangzhou, China造,作價(jià)40百萬(wàn)美金賣給Aerio
shipmanagement。
二手集裝箱船成交情況:
C/V“NORTHERN DEPENDENT” –3,534標(biāo)準(zhǔn)箱,2008年CHINA造,作價(jià)31百萬(wàn)美金賣給MSC。
C/V MANILA VOYAGER– 2,113標(biāo)準(zhǔn)箱,1997年韓國(guó)Daewoo造,作價(jià)8百萬(wàn)美金賣給中國(guó)買家。(注:
塢檢到期)
拆船
散貨船
M/V SERENITY 1- 輕噸6,350-載重28,458噸,1994年造,作價(jià)495美金每輕噸孟加拉拆船。
油輪
M/T AQUILA- 輕噸8,481-載重35,841噸,1999年造,作價(jià)520美金每輕噸印度拆船。
液化氣船
M/T CORAL ENERGY- 輕噸28,525-載重72,629噸,1979年造,作價(jià)555美金每輕噸拆船。
新造船
油輪
德國(guó)買家(German Tanker Shipping)在中國(guó)廈門船廠簽訂了2條,載重46,000噸,交期2026年,訂造價(jià)
格每條船6,000萬(wàn)美金。
招商局南京油運(yùn)在國(guó)內(nèi)招商金陵船廠簽訂了1條,載重18,000噸,交期2027年,訂造價(jià)格3,450萬(wàn)美金。
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發(fā)布公司:
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會(huì)員類型:
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高級(jí)會(huì)員 [第4年] |
會(huì)員積分:
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20 分 |
聯(lián) 系 人:
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吳 |
信用等級(jí):
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★★☆☆☆☆ [什么是信用等級(jí)] |
所在部門:
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助理 |
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